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技术前沿

9200吨成品油船

来源:一标阀门     发布日期:2026-3-25 21:25:41     点击量:
‌9200吨成品油船‌是专为‌国内近海及区域支线油品运输‌设计的中型液货船,具备‌高适港性、强安全标准与绿色动力配置‌,广泛用于‌沿海炼厂成品油配送、跨省油库调拨、江海直达中转‌等场景,是连接大型储运基地与区域性终端市场的高效运力。

核心技术参数(综合多船型数据)
‌载重吨位‌:‌9,200 DWT‌
‌总长‌:‌115–127.6米‌(不同船厂设计差异显著)
‌型宽‌:‌19.0–19.5米‌
‌型深‌:‌10.5–10.7米‌
‌设计吃水‌:‌7.5–7.6米‌
‌航速‌:‌13节‌(部分船型)
‌货舱配置‌:‌10个独立货油舱‌,支持‌同时装卸两种不同油品‌
‌货品兼容性‌:可运输‌汽油、柴油、航空煤油、石脑油、原油‌等,实现‌成品油与原油混装‌
‌结构设计‌:采用‌双底双壳‌结构,冰级‌ICE B‌,适应复杂水域航行
‌动力系统‌:配备‌中速柴油机‌,通过齿轮箱驱动‌定距桨‌,部分船型预留‌混合动力或甲醇燃料接口‌
‌排放标准‌:满足‌IMO Tier III‌排放要求,部分配备‌SCR尾气处理系统‌
‌智能配置‌:满足‌智能船舶‌标准,支持岸基对船舶的‌全方位监测与能效管理‌
‌船级社‌:‌中国船级社(CCS)‌,挂中国旗
‌建造地‌:江苏大津重工、宜昌达门、武昌造船等
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